성남 상가

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거북주차타워 투자 제안
거북주차타워 투자 제안
프리미엄 상가를 선점하라
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스트리트 상가로 이어지는, 5.7% 낮은 상가비율
스트리트 상가로 이어지는, 5.7% 낮은 상가비율
분당, 판교 16만여명, 폭팔적 임대수요가 덤이다.
분당, 판교 16만여명, 폭팔적 임대수요가 덤이다.

성남 상가 거북주차타워 포인트

1. 인근 상권에 비하여 업종의 다양성 부재

– 신흥상권의 특성인 일반음식점 위주의
단조로운 업종 구성
– 원스톱서비스가 필요한 상가구성 요소 중
오락, 여가의 업종이 현저히 적음
– 스크린 골프장, 야구장, 오락실, 당구장,
노래방, PC방 등 요식업과 연계된 업종의 경우
경쟁 부족으로 대박 예상

2. 대중교통 이용한 접근성 향상
(성남시청역 신설 예정)

– 주변상권이 노후화 되고 주차불편이 심한
반면 계획지구인 여수지구의 경우 쾌적하고
편리한 반면 전철역이 없어 대중교통을
이용하는 고객에는 상대적으로 불리
→ 신설역인 성남시청역이 2018/09
국토교통부 확정고시 이후에는
투자자들의 관심을 끌 것으로 예상됨

3. 전철역 신설 호재에 따른
고객 유입과 상가권리금 발생 예상

– 주거배후 풍부하고 성남시청, 여수지구 사옥
종사자등과 함게 성남 시청 전철역이 신설되어
여수지구 접근성이 향상 될 경우 쾌적하고
편리한 상권과 저렴한 상가 임대료로 인하여
모란, 야탑권역 고객유입과 더불어 분당과
판교테크노밸리 16만 유동인구의
일부 배후지로서 급부상 예상

4. 공급제한으로 인한 낮은 상가비율(5.7%)

– 계획도시의 특성상 정해진 상가비율로 인하여
더 이상 공급불가 “배타적 경쟁력 제고”
– 고객수요가 늘어나도 과당경쟁 제한하는 효과와
더불어 여수지구 상가의 전체적인 균형성장

차문을 열면 상가 바로 앞
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성남시청 바로 앞, 야탑과 모란을 한 생활권으로!
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